什么是OBD胎压监测？详谈OBD胎压监测发展史-GPSUU-GPS之家

OBD胎压监测是个什么概念呢？或者看到这个标题，您会问。

是的，很多人都不熟悉这些名词，OBD是个什么鬼？它是干嘛的呢？今天我们一起来学习了解下，什么是OBD胎压监测？

一、什么是obd

obd全称是On-Board Diagnostic，也就是我们常说的“车载诊断系统”，这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现故障会通过车上的指示装置发出警告，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。

二,OBD的运用

近年来，OBD的运用随后车联网的概念普及，越来越被大家广泛运用在车联网的领域，另因OBD接口可直接取电，所以很多产品也就依托该接口开发了出来，比如OBD定位器、obd胎压、obd车充、obd防盗器、obd诊断仪等等，运用场景越来越广泛

三、间接式obd胎压监测的工作原理

其实obd胎压监测实质就是利用了车载诊断系统的功用，它是通过0bd接口读取原车的ABS数据，监测4个车轮的旋转圈数，然后判断各个轮胎气压是否正常，当发现个别轮胎胎压低于正常值时就会进行报警。obd胎压监测还可以通过手机APP和车载系统互联，使用户能够在手机上对obd胎压监测进行调试。

四、间接式obd胎压监测跟传统的监测系统有什么区别

传统的胎压监测及直接式胎压监测，其分为内置式和外置式，内置式的胎压监测的价格普遍高，拆装不方便，但监测精度及监测效果很不错。外置式胎压监测就是拆装快捷，性价比高，但是电池寿命短。无论是内置还是外置都是需要安装传感器在车轮上，只不过安装的位置不同罢了。而间接式obd胎压监测无需安装传感器，也不用占用车内空间，更不需要更换电池，因为它是与车内电源相连的，由于功率很小，所以对电源损耗基本可以忽略不计。

五，当前OBD胎压监测的变革

OBD胎压当前市场上分两种，一种是通过OBD取电的，通过定位器+sim卡联网的，另一种是通过原车协议，直接改到汽车显示屏上的。也叫原车升级胎压。

1）间接式胎压监测和此OBD间接式胎压监测，由于它利用的是车内原本的数据信息，所以没有传感器也是能监测到胎压，但从使用性能上看，它们存在的问题均是会因为can协议上传的数据会有一定的误报可能，并且是不显示具体胎压数值的。所以，现在有厂家针对这一问题对产品做出了改进，传感器+obd胎压监测+手机互联的方式来进行更加直观的反馈信息。说白来了就是直接式+间接式OBD模式胎压，做成智能胎压监测系统来用。

2）原车升级胎压，该OBD胎压只能是某些合资车，因为购买了低配版本，没有装胎压监测功能的车型。通过加装OBD协议盒，解码打开固有的汽车胎压监测界面。从而达到原车高配的改装。

当然也有这样造型的，全属于改装范畴了！

(责任编辑：张正军)

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