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洞察规则 善领先机 善领荣获中国汽车电子百强品牌

时间:2017-07-24 07:12来源:GPS之家 作者:刘萍 点击:
深圳善领汽电,车联网行业领导者。自2008年成立以来,便致力于汽车智能交通和多媒体信息系统的研发、生产、销售与服务。一直以来都坚持以技术为依托,以质量为纽带,不断进行技术研发的持续投入,在产品质量、技术水平和生产能力等方面居于行业领先地位。

善领之名源自“洞察规则,善领先机”之意。企业掌舵人苏小红先生,原先是一名会计,产品价值点是他经常提到的词,是一个特别喜欢用产品数据说话的人。创始人的属性特点,令善领自创立开始,便十分注重产品价值、注重数据价值。以“创新、引领”作为企业宗旨的善领科技,在2008年到2010年间,集研发部全体人员心血,耗费数百万研发经费,结合流动测速预警技术,成功打造出中国第一导航预警品牌软件——DSA软件。凭借其数据量大,更新快,兼容性好、安全性强、终身免费的特点,DSA系统成为行业数据方面的标杆。在汽车安全预警数据版块,善领是国内导航地图电子眼数据唯一提供商;也是国内少有能够与英特尔(Intel)、百度智能(baidu)等国际巨头进行战略合作的领导品牌。

 

 
记者问:善领是最早一批进入汽车电子领域的企业,苏总给介绍下公司的发展历程
善领科技成立于2008年,已经走过9个年头了。从早期的电子狗开始、到PND产品、微面导航(无碟机)产品、再到现在进入车联网(物联网)领域。从产品层面看,善领的整体发展,基本上与行业的发展背景同步,在电子狗到PND阶段,我们是快速进入,快速崛起,取得了非常辉煌的成绩。后来的无碟机(微面导航)项目,在我们的内部评定中,算是一个失败的项目。但失败的主因却是积极的,因为我们坚持自主研发,导致错过了该品类的销售黄金期,最终未等到产品发力,行业已经提前进入衰退期。
 
现在回看善领的发展历程,对于一些因为积极原因导致失败的项目,我们仍不悔当初所做的决定。坚持自主研发,追求产品创新,从长远看,将会给善领带来更好的发展前景。
 
记者问:善领的产品总能在行业获得积极评价,产品核心是什么?
一直以来,善领做的东西并不“高大上”,跟行业大多企业区别不大。若有心细究,便能看到一些端倪:那就是无论哪个阶段,善领每一个产品,总会有自己的核心价值点、有清晰的产品竞争力。以电子狗产品为代表,善领的电子狗数据一直处于行业的领导地位,哪怕到现在,市面上的电子狗产品所用的数据,要么是盗版我们的,要么是与我们合作的。
 
产品获得认可,我认为最主要的核心,还是产品的创新性与稳定性。
 
电子产品更新换代的速度很快,善领多年坚持下来的自主研发路线,在市场反应速度上,也许会慢半拍,但在创新与稳定性方面,我们是自信产品有别于同行竞品的。从善领最初的电子狗、导航、云镜、到将推出的新品MiFi、GiFi,理论上都达到了这个预期。
 
记者问:善领能够稳步发展的主因?
 这些年,我们的发展之路,也算是起起伏伏,并不是总一帆风顺。我前面所说的“微面导航”项目就是一个失败项目。还有去年很火的后视镜、云镜项目,善领早在两年前便开始云镜的研发与设计,在同行中,算是很早介入这个领域的。但我们的产品通过内试、上市的时间却严重滞后了。最主要的原因,还是因为自主研发的坚持,导致了销售黄金期的错过。虽然如此,我们对自主研发的理念不会改变,从长远看,我认为这将会给善领带来更多积极的东西。
 
因此,我们认为,善领能够多年持续稳步发展,坚持“自主研发创新、坚持品质为先”的宗旨,是最重要的主因。
 
记者问:怎么看汽车电子的前景
中国汽车电子行业,从产业链上看,是由方案公司开始,用PCBA的方式,找一堆的加工厂,由他们去进行合装,完成之后,加个包装,就成了所谓的品牌。这种产业链分散的模式,优势是风险分散,新产品研发迅速。但不好的是行业会被许多小作坊,用低价、劣质产品拖入一种无序竞争的市场状况中,过程甚至可能出现劣币驱逐良币的现象。这些乱象,都是行业发展到某一阶段的必然产物。如果从数据上看,无论是市场总额、消费需求,还是整个行业的发展趋势,都是向上的。在一个拥有14亿人口、汽车保有量、年产销量全球第一的国家,汽车电子的未来空间大到无法想象。
 
记者问:善领的渠道理念是什么?
“重点扶持,长久发展”是我们的合作理念。善领与许多企业有所不同,在善领刚成立的头几年,行业大都喜欢与省代、大批发进行合作。我们却从一开始,就把地市经销商作为重点合作对象,通过与一些有创业激情的年轻人的合作,来实现共同成长。
 
这批早期便与善领形成深度合作的渠道商在善领发展受阻时,给予了我们极大的回报与支持!在未来的渠道进化过程中,我认为未来几年,经销商,终端服务门店会发生现本质变革,门店在产业链上的地位将越来越重要,我们也将这些方面投入相应的资源,以应对未来的市场变革。
 
记者问:未来几年的新规划?
未来几年,在品牌方面,我们会在两个方面有所动作。
 
首先,合作渠道的强化。中国有近70万家终端服务门店,这块将成为我们的重点市场之一。我们将通过各种培训、指导、推广、深度合作去强化品牌影响力,帮助门店实现产品销售,共同创收。
 
第二,善领将通过持续优化服务实现品牌提升。我们将尽可能扁平产品流通渠道,加大消费者的服务权重。具体的做法,我们将在全国建立全新的产品安装团队,通过预约上门安装服务、监控安装过程等方式,从根本上打消车主消费疑虑,提升消费体验,通过高端服务去提升品牌知名度。
 
在产品方面,我们将回归实用的本质,通过简化、聚焦一些实用功能,实现产品的微创新。
 
我们认为,消费者对云镜这类不需要大幅改装、又能明显提高便捷性、安全性的产品,消费热情会更好一点。因此,在行业认为云镜已大潮褪去的时候,我们会逆势而上,在这方面加大投入。今年,以云镜为代表的车联网产品,将成公司的拳头产品之一,善领将围绕这个主核心进行辐射性的产品规划及市场规划。
 
记者问:对中国汽车电子品牌国际化的看法?
如果单纯从产品功能、新品开发周期两方面,中国汽车电子企业算是走在世界前端的。但如果从产品品质、核心竞争力方面,我们又是落后的。考虑到汽车电子产品严格意义上,需要符合车规标准,而中国汽车电子行业,某种意义上,是没有品质标准的!因此,虽然这些年,也有不少企业开始与国外商家进行试谈性合作,但产品出口大都在中东一些小国家,很难进入欧美等发达国家。
 
当然,这也是行业发展的一个过程,类似空调、消费电子行业一样,我们对中国汽车电子走向国际,持非常乐观的态度,相信随着行业不断发展,技术不断成熟,一切都将水到渠成。
 
 
【公司介绍】
深圳善领汽电,车联网行业领导者。自2008年成立以来,便致力于汽车智能交通和多媒体信息系统的研发、生产、销售与服务。一直以来都坚持以技术为依托,以质量为纽带,不断进行技术研发的持续投入,在产品质量、技术水平和生产能力等方面居于行业领先地位。
 
善领一直都在以行业领导者身份谱写产业蓝图,不仅汇聚国际顶级研发设计与制造力量,在物联网、GPS技术、智能交通、汽车消费电子等领域也已拥有完整的核心技术链和价值链,其中包括基础数据、终端软件、云服务器系统及核心终端硬件技术,并成就一系列著名品牌,包括善领、征途,DSA+驾驶卫士等。
 
2017年,善领更是迎来一个新的起点——由善领汽电历时数月研发设计的4G随身路由器MiFi、4G家用宽带路由器GiFi全新上市。善领MiFi、GiFi作为专为物联网时代打造的标杆作品,是善领汽电在4G/5G移动通讯WiFi服务的一个最新尝试,通过研发云Sim卡技术,基于大众分享模式,将网民使用4G移动通讯流量的成本降低到现有运营商零售价格的20%—25%。基于此,移动通讯取代固定宽带成为可能。 让网民从此不再需要承受高网费、不再忍受官商低劣的服务质量。
 
从创业到现在,8年的时间,善领汽电从一个不足10平方米的办公室,到现在发展成已拥有深圳、长沙两大产业基地,营业额超10亿的行业龙头企业。凭借的不仅是善领的科技创新精神,更有其坚持以客户需求为导向的完美服务体验。为此,我们有理由相信,深圳善领汽电站在未来的征程上,将不断的为亿万车主提供完善的产品与最实时的服务,打造舒适完美的用户驾驶体验,让客户深切体验到善领的品牌服务精神。
(责任编辑:张正军)
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