长江干线船用GPS将实现互联互通-GPSUU-GPS之家

      本报讯（记者朱勇周樱）9月7日，从交通部长江航务管理局召开的《关于规范长江干线GPS船舶应用系统建设管理的指导意见》宣贯会上获悉，今后航行在长江上的船舶都将只安装一台GPS公共服务系统船载设备，实现资源共享、互联互通，以减少重复投资，减轻企业的负担。

　　利用GPS技术特点，实施船舶动态监控和生产调度，已成为长江干线船舶企业和相关部门有效加强船舶安全监督、防范重大事故及提高生产效率的重要手段。

　　据长航局局长黄强介绍，目前长江干线上开发建设的不同程度、不同规模、不同用途的GPS船舶应用系统已超过10套，仅长江上游地区已安装了船载终端的船舶约有1300余艘，到今年年底预计要超过2000艘。这些系统针对船舶动态和移动目标的位置管理控制，改变了传统的管理方式，对加强水上安全管理、提高生产经营科技含量、促进航运生产力发展，起到了积极有效的作用。但由于缺乏统一管理和规范，出现了各系统自成体系，互不兼容，多家单位重复建设，信息资源无法共享、建设投入大等问题。

　　为此，今年3月底，交通部副部长徐祖远明确指示："长江上的GPS问题必须从速、有效解决，切实减轻航运企业和船舶负担"。长航局迅速成立工作专班，先后多次实地调研考察，提出了《关于规范长江干线GPS船舶应用系统建设管理的指导意见》，并广泛征求意见。6月24日，交通部正式颁布该指导意见。根据指导意见的要求，长航局将全力做好四项重点工作。该局起草的《长江干线GPS船舶应用系统建设管理暂行办法》已交与会代表讨论。

　　在当日的宣贯会上，交通部科教司副司长张延华发表了重要讲话，交通部有关司局、沿江七省两市港航管理局和航运企业及有关专家以及提供通信服务的厂商代表共60余人参加了会议。 (责任编辑：admin)

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