GPS之家

第一名：深圳

    深圳，一个自改革开放以来被提及最多的城市，一个在中国历史上最为年轻的城市。深圳建设初期只是一个位于南方的渔港小镇，在成为经济特区后，与香港一江之隔的深圳成了社会主义中国领土上距离资本主义最近的城市。

4KM比例尺下的深圳地图 仅中央黄色网状公路地区

    深圳的城市面积不大，仅为516平方公里东西。其市区的东西跨度约为14公里，南北跨度5公里左右。由于是后建城市，深圳的城市道路设计在南方城市中属于比较规整的，只是在南部稍稍受到河流的影响。而整个市区内的联络线方面基本都能保证东西、南北的走向。

地铁不算发达 道路在南方城市已属非常规整

    深圳建设时间不长，地下交通还不够完善。目前运营的的地铁线路仅有一条东西线路和一条比较短的南北线路。再考虑到深圳与周边城市的联通，地面的公路交通对深圳来说还是非常重要的。另外，由于受到一些山地以及海岸线的限制，一些东南以及西南部的路线有些不太整齐。

   

繁华的城市和发达的电子行业

    深圳的常驻人口并不算多，仅有826万。但对于这个新兴城市，外来人口占总人口的比重比较大，因此目前深圳的人口总是要达到1500万以上。深圳目前建立了比较大的电子加工业产业，而电子产品在深圳人的生活中也越来越加普及。电子产品对于深圳人来说，简直是家常便饭。无论手机，数码相机，各种随身听，都信手拈来。因此，出色的经济条件，对于电子产品没有一点抵触的深圳成为了我国对GPS导航需求的排名第一位城市。

    小结：在GPS导航仪需求的前十名城市中，南方城市占8个，北方城市两个；东部沿海发达城市占9个，内陆城市只有西安一个；千万人口城市4个，低于千万人口城市6个；大型城市4个，中小型城市6个。可以说，经济条件以及对电子产品的态度是决定对GPS需求的最重要因素，而是否是超大城市对GPS的购买来说并不是决定因素。