GPS之家

    可能用户对于纽曼一体机Q90的实际预警能力还有些质疑，必定日常行车类似五环那种车少路宽的状况不太多见，而且车少的路面环境相对独立，对于全频雷达的外界干扰也较少。为了能给予纽曼Q90相对客观的测试结果，我们第二条测试线路囊括了京城的二三四环线，并且途径了阜石路和丽泽路灯多条城市连接线，测试当天不但车流密集并且路况相对于安逸的五环来说要复杂的多。导航地图我们同样选择了凯立德C系列，预警模式则变更为城市模式，预警距离设置为600米。

往返测试路段
 

丽泽路上的固定测速
 

路口双方先均有探头
 

在靠近环线的辅路上行驶弹出的预警是主路的
 

闯红灯拍照

    测试起点位于西四环的定慧桥，终点则设在了西南三环的菜户营桥，我们此次进行的往返测试。纽曼一体机Q90在城市复杂路段的测试表现也十分完美，行至定慧桥环线入口匝道末端，预警系统就会为我提供前方591米的固定测速，预警距离精准，预警提示及时。不过需要提醒用户的是，由于城市道路路况相对复杂，所以预警距离可以设置相对短一些，我们虽然设置的是600米预警距离，但对于行至菜户营桥这种复杂桥区的时候，预警系统显得有些应接不暇了。此外纽曼Q90雷达灵敏的特点同样在此条城市测试中显现，行至环线辅路的时候，机体首先提示前方路口有闯红灯拍照紧接着又是一条限速80km/h的固定测速提示,违章拍摄一网打尽毫无遗漏。

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