GPS之家

体验

语音提示减速当耳旁风

昨日上午9时,鹅公岩大桥。

记者坐在一辆由陈家坪方向开往南坪的公交车。由于道路宽阔,视线良好,驾驶员加速。语音提示器立刻响起:请驾驶员注意路面情况,控制车速。速度并没有降下。20秒不到,语音提示再次响起,仪表盘显示时速达60公里。

开慢点哦,好危险。乘客警惕起来,驾驶员仍不予理睬,油门依旧踩到底。驶完整个鹅公岩大桥,提醒控制车速的语音提示至少响了6次。直到有乘客喊下车,司机才一个急踩,车厢内骂声一片。

监控

平均每天每车提醒10次

根据公交双改小组提供的数据,公交车的超速行驶现象非常普遍。为此,我市所有公交车都被装上GPS监测仪,其中,公交一、二、电车、巴士和五公司的监测平台,委托索美智能交通辅助监控。

索美的数据库里显示,8月份,几乎所有被监控的公交车都有超速记录。一辆由鱼洞开往解放碑的公交车,被监测到的最高时速达到80公里,持续10分钟。而电车公司的一辆429路公交车,3个小时内持续超速行驶,监控平台发出的提示信息多达83条,系统一度因频繁发信息而停止工作。

据了解,各公交公司根据各车辆行驶的路线不同,都分别为公交车设定了限制速度,最高时速30—60公里/小时,不少公交车都没有严格遵照执行。索美交通表示,每天发送的超速提示信息在5万条左右,平均每辆车有10条。

对策

拟出新规对超速作处罚

市交管局负责人肖文武说,将出台政策对公交车的瞬间时速进行规范,超过规定速度行驶,将进行违章处罚。

但肖文武表示,瞬间时速究竟怎样规范和界定,目前还没有得出结论,将根据城市道路的不同情况,速度限制会有所不同。